胖猴子一家人

難得的過年長假加上很久沒有跟家人出國，沒想到正好遇上日幣走跌，正好促成這趟快樂的七天六夜關西新年行。

自從去年11月搭乘酷航前往東京，兩個人來回機票只花新台幣11000元之後，就打算未來要多利用現在很夯的廉價航空當作交通工具來節省出國旅遊的開支，但因為酷航只有台北-東京的航班，所以這趟去關西，只能從捷星航空(Jetstar)以及樂桃航空(Peach)當中挑一個，考慮到時間以及價錢後，這次選擇的是捷星航空，一個人來回機票加上去程20公斤、回程25公斤以及提前選位總共新台幣13000元。

這次桃園機場第一航廈完成整修後第一次利用這裡登機，雖然之前新聞不斷報導漏水之類的消息，不過實際來過其實感覺並不差，雖然是舊建築改建，不過加上燈光的投影，整個建築物感覺相當柔和及舒服，不過來到登機門卻有點傻眼，雖然整體明亮許多，但空氣中還是瀰漫著陳舊的霉味，不隻到是整個冷氣系統沒有重新安裝，仍然沿用舊系統還是其他原因，真的是很大的敗筆。

機場現在在機場公司的營運下，真的整體進步了很多，以前那真是陽春又落後，不但在硬體方面在舊有的航站的每個登機門增加電梯等無障礙設施，免稅區的攤位也增加許多，機場所提供的餐飲種類變多價錢也合理了不少，現在即使稱不上是世界一流的機場，但至少拿出來說嘴不會丟臉。

候機室現在除了一般座位外，還有這種可以讓人直接躺下去的懶骨頭位置，上次在機場就看到可以太晚到已經都被佔走了，這次早早來到候機室說什麼都要嘗試躺一下， 感覺起來蠻特別的，可惜椅子材質不是很好，感覺很不穩，有點空。

捷星亞洲是澳洲航空公司屬下的捷星航空的地區分公司，是由澳洲航空、新加坡商人Tony Chew、FF Wong和新加坡淡馬錫控股公司共同合作經營。成立於2004年，目前航線的目的地都是與新加坡飛行距離5小時以內，而整個機隊的班機則全屬空中巴士A320型，基本上相較於酷航飛機外觀的鮮艷塗裝，捷星的飛機完全整架是銀色的外觀，有點類似貨機的感覺。

整架飛機一排為六個人，整架飛機大約有4~6個空中小姐服務。

座椅的材質是皮做的，不過空間不但不大，連椅子倒下來的幅度也很小，如果真的長程坐下來應該會受不了吧，就內部以及座椅來說很明顯酷航較優。

早上我們搭乘的班機是台灣時間上午7:00起飛，日本時間上午10:10左右就到達關西機場，我們關西之旅的第一站地點神戶，目前從關西機場前往神戶的大眾運輸方式為搭乘巴士、火車以及高速船，巴士以及火車大約需要花費1小時20分鐘，而我們的計畫則是搭乘從關西機場出發的高速船，直接從關西機場出發穿越大阪灣前往神戶機場，再搭乘機場捷運線前往三宮車站，時間大約花費1小時15分鐘。

基本上，從關西機場每小時有一班高速船從關西機場到達神戶機場，每次航程約花費40分鐘。

本來對於是否能趕上10點50分從第一航廈發車的巴士不太抱有信心，沒想到10點10分降落後，10點42分就完成所有入關流程前往行李轉盤了，而我們的行李竟然早就在轉盤等候多時了，拿完行李從北出口走出海關，一向右轉就看見販售高速船船票的櫃檯。

工作人員看到我們不熟悉購票，加上巴士也快要出發，馬上以最快速度協助我們買票(每人￥1800)，並再三叮嚀我們要前往12號的巴士月台。

其實12號巴士月台距離櫃台相當近，從高速船售票櫃檯旁的玻璃門一走出去後向右看，12號巴士月台就在面前，走路不需要30秒。

將行李拉上接駁的公車後，馬上就有服務人員協助將行李置放在特定的區域，我們只需要找到座位坐下即可。

巴士出發大約七八分鐘後，就來到停放高速船的碼頭，大家從巴士下車後，拖著自己的行李走大約100公尺就進入了高速船內。

從關西機場的碼頭出發後，船以高速前往神戶機場，雖然海灣上面浪花也不小，但船身也相當穩定，不會感覺到有暈船的感覺，整艘船大約可以搭乘100多人，不過當天整艘船只有10個人左右，真是為這項大眾運輸的長久性感到擔憂啊。

高速船到達神戶機場的碼頭後，已經有另外一輛接駁巴士在那等候了，負責將乘客從碼頭再接往神戶機場，搭乘時間約五分鐘，完全是免費的，來到神戶機場後，冷清的使用情況令人乍舌，整個機場無論是商店或是檢查站，幾乎所有人都在發呆或是閒聊以打發時間。

P.S  這趟關西行的最後一天，新聞上也看到因為神戶機場使用率偏低，因此討論機場的存廢問題。

在機場就有神戶六甲牧場的店面，當然販賣的就是最有名的冰淇淋，不過因為這趟行程前往北野異人館也會經過六甲牧場冰淇淋，就留到那時候再享受美食吧。

附註:神戶六甲牧場:從神戶市內驅車30分鐘，便可來到神戶市郊外的高原遊覽區。高原遊覽區位於海拔931米高的六甲山，而六甲牧場是效仿瑞士的山區酪農牧場修建的占地遼闊的觀光牧場。

在二樓機場大廳可以見到前往機場捷運(PortLiner)的聯絡道。

PortLiner，是連接三宮站和神戶機場的循環線路的無人駕駛列車系統。以三宮站為始發和終點站， 主要有貿易中心、市民廣場、中埠頭等共9站，全線運行一週需25分鐘。高峰時每3分鐘發一班車，當天平日下午為8分鐘一班。

之前購買神戶高速傳所付的車票錢(1800日圓)，已經包含高速船船票(關西機場->神戶機場)以及PortLiner(神戶機場->三宮站)，搭乘的月台必須要搭乘電扶梯向上一層，不過月台上搭車的民眾也像機場使用情況相同令人堪慮，整個月台不到10個人。

搭乘PortLiner約15分鐘後就到達了神戶三宮站，這次我們在神戶住宿的地點為The B Kobe Hotel，從JR三宮中央口出去向左慢慢走大約8分鐘可以到達。

The B Kobe Hotel

〒650-0011　神戸市中央区下山手通2-11-5 (地下鐵西3出口)
Tel.078-333-4880　Fax.078-333-4876

The b Kobe hotel屬於維新集團(Ishin Group)下的一間飯店，目前維新酒店旗下的20家酒店遍布日本全國。其中，維新集團直接經營希爾頓，陽光之路，東急，The b，波得等17家品牌酒店，這裏的地點真的很不錯，除了靠近三宮車站外，飯店的隔壁就是24小時不打烊的激安殿堂，隨時可以前往去補充飲料或餅乾。

這次飯店所提供的優惠房型只有兩張單人床，而不是雙人床，不過一晚日幣7400元也就將就了，房間採用的是要回收的電子房卡，房間不算太大，基本上可以容納一個27吋的行李全部打開，但沒有所謂衣櫃，只有一個鐵架以及四個衣架，桌子.電視以及基本用品ㄧ個都沒少。

B hotel讓我們覺得最神奇的是衛浴的部分，相較於日本一般旅社衛浴給人小小的普遍印象，這裡衛浴大多了，整個房間是長方形，除了有可供兩人同時洗臉跟吹頭髮的區塊、日本旅館都有得免治馬桶以及一體成形的塑鋼淋浴間，淋浴間除了水龍頭採取上下調整溫度及水量的特殊裝置，還設有座位，讓人可以坐著淋浴，此外這裡值得推薦的是所有洗髮精、沐浴乳等都使用資生堂，洗起來相當舒服呢。

飯店放完行李後，我們直接前往搭乘JR三宮站，搭乘神戶線前往舞子站，耗時約26分鐘(290円)，

兵庫縣立舞子公園是個靠海的公園，除了可以參觀明石海峽大橋外，還有海洋博物館以及孫文紀念館等設施。

《明石海峽大橋》跨越明石海峽，是連接神戶和淡路島之間的跨海公路大橋，1988年(昭和63年)5月動工，歷時10年，耗資5000多億日圓，於1998年4月完工通車，總長3911公尺，橋墩跨距1991公尺，寬35公尺，為目前世界最大的橋樑及懸索橋。

為了能支撐巨大的明石海峽大橋，兩端的橋柱更是大的驚人，除了使用大量的鋼筋以及水泥之外，橋墩內部竟然也是個展示的場所，可經由橋墩內的入口前往舞子海上步道。

今天我們要前往的景點是舞子海上步道，開放時間：9:30～18:00，一個人票價為平日240日幣 假日300日幣。
   

裡面其實展示的東西沒什麼特別，倒是可以沿著步道走在明石大橋的橋下，除了風大之外，整個鐵橋也會因為橋上汽車通過而微微搖晃，比較特別的大概就是有有條玻璃漫步道~~ 可以直接向下俯視橋下的海水，因為有點高度，所以還蠻刺激的，不過整個步道走一圈大約3分鐘不到就走完了。

參觀完明石海峽大橋後，我們直接從舞子站搭乘計程車前往距離很近的三井暢貨園區(Mitsui Outlet Park)，車程大約10分鐘。

三井暢貨園區(Mitsui Outlet Park)

地址: 655-0036　兵庫県神戸市垂水區海岸通12-2

營業時間: 10:00~20:00

這個Outlet是以「南歐繁華的港口小城」為規劃的理念，由4個以賓館和教堂為主題的工廠直銷館和1個餐廳館組成，中午就在這裏的元次郎定食用餐。

這裏總共約140家店鋪，大多為經營日本產商品的店鋪，很多人推薦在此購買agnes b.，原本我們還擔心安排的時間不夠，後來證實是多慮了，逛不到一小時大家就都想離開，因為這裡的店所販售的商品價錢不便宜之外也相當不吸引人，可以說是這趟關西行最令人失望的一個景點。
    

草草把整個Outlet逛完後，我們就直接走向JR的垂水站搭車，在路上也看到神戶當地的下水道蓋上方畫有神戶塔跟當地的意象。

從垂水搭乘JR到達神戶站僅需 17分鐘，一路從神戶站走往摩賽克Mosaic廣場，沿路的景觀都與5年前相同，邊走邊讓自己回想起當年與MBA同學一起前往神戶港看煙火的回憶。

神戶馬賽克廣場 (神戸 Mosaic/モザイク) 是一個大型的娛樂購物中心，位於神戶港町的臨海公園區內。馬賽克廣場原本是舊的港灣機關大樓，舊建築重新使用後又再次被賦予了新生命，不過這次去發現旁邊的摩天輪竟然正在維修，看來將會重新再開放。

在廣場裡面的商店看到最吸引人的商品莫過於這種裡面有櫻花花瓣的酒，除了粉紅的顏色讓人覺得舒服外，看到瓶內的櫻花花瓣更是讓人忍不住想買罐回去嚐嚐呢!!!

神戶港的夜景還是一如我印象中的寧靜美麗，不過這次最令我訝異的是馬賽克廣場異常的冷清，旁邊的賣場也進行全館的整修，唯一只看到一群超過80人以上的陸客團來此觀光。

自從上次的東京之旅吃過一風堂之後，剛好在神戶的元町也有家分店，也希望能讓媽媽也嘗試看看日本有名的連鎖拉麵店的口味。

點菜的時候，發現不愧是外國客人也不少的餐廳，菜單也有準備英文版，方便外國客人閱讀。 

這次一口氣點了四種口味，不過似乎並沒有得到大家一致的好評，不過後面還有很多天可以讓大家常式各種好吃的日式料理，清晨還在台中，早上從桃園出發，中午到達大阪，下午就在神戶的關西行第一天真是相當充實呢!!!

今日行程:

關西機場 -> 神戶高速船 -> 神戶機場 -> 神戶三宮站 -> 明石海峽大橋 -> 三井暢貨園區 -> 摩賽克Mosaic廣場 -> 一風堂拉麵